Porto Velho, RO - O valor do litro do diesel voltou a ficar abaixo dos R$ 7 nos postos de Rondônia nesta terceira semana de fevereiro, de acordo com levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP).
Desde 17 de dezembro do ano passado, o preço médio do combustível se mantinha acima de R$ 7, sendo que o pico foi registrado em 14 de janeiro, quando atingiu R$ 7,11.
Já no último levantamento, de 18 de fevereiro, a ANP indica que o diesel está sendo comercializado no estado por R$ 6,85, em média. O valor corresponde a uma queda de 2,69% em relação o que era cobrado na semana anterior.
O valor médio é calculado com base no preço cobrado dos consumidores tanto na capital Porto Velho quanto nos municípios do interior de Rondônia.
Nesta terceira semana de fevereiro, o preço da gasolina também recuou três centavos, em média, nos postos. Segundo a ANP, a queda foi de R$ 5,23 para R$ 5,20.
Na contramão, o preço do etanol se manteve estável em R$ 4,53 pela segunda semana seguida em Rondônia (veja no gráfico).
Preço gasolina Rondônia
Dados correspondentes desde 15 de outubro
Fonte: ANP
Segundo medida provisória assinada pelo presidente Lula (PT) no início de janeiro, até 28 de fevereiro segue mantido a prorrogação da desoneração dos impostos federais sobre os combustíveis.
Com isso, estão reduzidas a zero as alíquotas dos impostos federais PIS/Pasep e Cofins que incidem sobre gasolina, álcool, querosene de aviação e gás natural veicular.
O governo do ex-presidente Jair Bolsonaro (PL) havia zerado os impostos federais sobre os combustíveis, mas somente até 31 de dezembro de 2022
Política de preços
Vale lembrar que o valor final dos preços dos combustíveis nas bombas depende não só dos valores cobrados nas refinarias, mas também de impostos e das margens de lucro de distribuidores e revendedores. Os postos têm liberdade para estabelecer os preços cobrados; assim, a queda do preço cobrado pela Petrobras pode demorar – ou nem chegar – às bombas.
A Petrobras tem como política de preços a Paridade de Preço Internacional (PPI). O modelo determina que a estatal cobre, ao vender combustíveis para as distribuidoras brasileiras, preços compatíveis com os que são praticados no exterior.
Fonte: G1/RO
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